MARUZEN CA870 NO.000 試作機 小ネタ 「六角レンチ収納」

2021年3月19日金曜日  あってもなくても良いような加工。ホップ調整に使う付属のレンチです。ABSパイプ(白色)を使用。f:id:tascoTitan:20210319232631j:plainf:id:tascoTitan:20210319232648j:plainバックパット内側も制振材とスポンジを入れる予定。f:id:tascoTitan:20210319232708j:plainf:id:tascoTitan:20210319232842j:plainf:id:tascoTitan:20210319232859j:plain

2021年3月20日土曜日 溝を深くして、面一に収まるように。f:id:tascoTitan:20210320131139j:plainf:id:tascoTitan:20210320131151j:plainレンチの曲がりと先端を加工したので、f:id:tascoTitan:20210320131236j:plain出そうとすれば出るが、不用意に出ることはない。f:id:tascoTitan:20210320131250j:plain

 制振材とアルミテープ。あとはウレタンスポンジを入れて完成。f:id:tascoTitan:20210320191430j:plain

 

 

MARUZEN CA870 NO.000 試作機 制振加工追加、組み付け調整

2021年3月19日金曜日 もう、全部やらないとだめー。樹脂パーツ等にできるだけの加工をして、組み付け・動作確認しながら調整していきます。制振材とアルミテープ、ウレタンスポンジを使っています。f:id:tascoTitan:20210319132321j:plainf:id:tascoTitan:20210319134710j:plainf:id:tascoTitan:20210319134918j:plain

マガジンチューブ内側にも制振材+アルミテープが貼ってあります。メカボにねじ込んだ時に出っ張り部分の先端が硬い(高密度)スポンジに当たり、側面は制振材+アルミテープとぴっちり組み合います。

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f:id:tascoTitan:20210319135001j:plain先台内部の前方はやりすぎでした。動作不良になりますのでストロークに影響が出ない程度に再加工が必要。マガジンチューブ内部はほぼ全長に渡って制振材+アルミテープを施工してあります。f:id:tascoTitan:20210319135306j:plain

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アウターバレル内の後方は、メカボのチャンバー部分とガッチリ組み合うように制振材+アルミテープの施工範囲を調整していきます。足りないと固定が弱くなりますが、最後はアルミテープを重ね貼りで微調整できそうです。この画像の状態では定位置まで5mmほど入りませんでした。

アウターバレル、マガジンチューブとメカボの組み付け強度確保と、アウターバレル下部のマガジンリング?とマガジンチューブの組み付け調整がこの銃の最重要箇所かなー?f:id:tascoTitan:20210319143255j:plainこれでは制振材が多すぎなので、カッターで少しづつ切り取って「ぎゅーっと押し付けてやっと入る」ようにします。

 

 

MARUZEN CA870 NO.000試作機 メカボ内研磨、インナーバレル加工

2021年3月16日火曜日 シリンダー、ピストン、ロッドが当たる箇所を研磨します。

加工前f:id:tascoTitan:20210316190140j:plain

加工後f:id:tascoTitan:20210316190232j:plainf:id:tascoTitan:20210316190326j:plain

トリガーシステムも大まかに研磨。f:id:tascoTitan:20210316190514j:plain

インナーバレルの出口、入口を研磨。f:id:tascoTitan:20210316190723j:plainf:id:tascoTitan:20210316190740j:plainf:id:tascoTitan:20210316190802j:plainf:id:tascoTitan:20210316190823j:plain

 

MARUZEN CA870 NO.000試作機 バネ鳴り、マウントレール、その他

2021年3月15日月曜日 メカボ?内部 バネ鳴りの原因はグリスが塗られていないからです。VSRのようにガイドとスプリング、ピストン内部にグリスを塗ります。f:id:tascoTitan:20210316011219j:plainこれで消えました。バネの音が聞こえなくなったので、あとはピストンの打撃音とエアの膨張音。f:id:tascoTitan:20210316011246j:plain

トリガーの仕組みが凝っていますねー。f:id:tascoTitan:20210316011544j:plainf:id:tascoTitan:20210316011639j:plain

ただの空洞になっているところには制振材を入れてみます。f:id:tascoTitan:20210316011805j:plainf:id:tascoTitan:20210316012121j:plainf:id:tascoTitan:20210316012225j:plain

マウントレール(VSR-10純正)+アルミ板をリベット(フランジがアルミ、シャフトはスチール)でとめました。ガッチガチ!私の手の力では全く動きません。

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前方2箇所はハンドリベッターのヘッドが内側に入らないため、マウントレール側から差し込んで引っ張っています。

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リベット径3.2mm、適正かしめ板厚6.4mm〜9.5mm。フランジ径6.3mmを6.0mmに削ってマウントレールの穴にぴったり合わせています。マウントレールのネジ穴、アルミ板、レシーバーカバーはドリルで3.3mm程度の穴を作ってリベットを通しています。f:id:tascoTitan:20210316013339j:plain

前方2箇所はかしめた後、かなり出っぱりましたので、削って低くしています。f:id:tascoTitan:20210316013420j:plain

後方の2箇所は内側からリベットを入れて引っ張ることができます。

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前回のストック内側前方の制振加工に続いて、後方の空間をウレタンスポンジで埋めます。f:id:tascoTitan:20210316020146j:plain散弾銃のお約束。ドライバーが入る空間を残します。f:id:tascoTitan:20210316020453j:plainこのネジを回すためです。f:id:tascoTitan:20210316020603j:plain

チューブの中をスポンジで塞ぎます。f:id:tascoTitan:20210316020717j:plainf:id:tascoTitan:20210316020848j:plainf:id:tascoTitan:20210316020828j:plain

外装のお化粧(研磨のみ)。 黒染め(ブルーイング)する時とほぼ同じ研磨をしました。ファイバー入りの樹脂なので独特の仕上がりになります。f:id:tascoTitan:20210316020940j:plainf:id:tascoTitan:20210316021003j:plainf:id:tascoTitan:20210316021025j:plain

あとは、インナーバレル関係とサプレッサーですね。

 

MARUZEN CA870 No.000 試作機 マウントレール その1

ギアとモーターがない電動ガン?みたいな作りですね。メカボックスはトルクスネジ。

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リベットが入るところがかなり薄いので、両側からアルミ板などを当てて補強したほうが良さそうです。f:id:tascoTitan:20210309030530j:plain

このリベット(長さ4mm)はちょっと短い。6-8mmくらいがいいのか?

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VSR-10純正のマウントレールを削ってかなり低くしています。ネジ穴の突き出し部分がレシーバーカバーに密着するのが理想。

 

 

MARUZEN CA870 NO.000試作機 サプレッサーアダプターその1 

2021年3月4日木曜日  試作なので加工は荒く、仕上げも不十分です。VSR-10 Gスペック風のサプレッサーアタッチメント?

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アウターバレル先端付近に仕込んである「カートリッジ風マズル」を引き抜いて、

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逆さに入れると、14mm正ネジ。

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 次回は、もっとシンプルで安価な仕組みを、、。